Formula 1, Come erano da bambini i 24 piloti della stagione 2012

Quante volte, magari anche a scuola, ci siamo ritrovati a dover fare il tema su "Cosa vuoi fare da grande?". C'era il tuo amico che magari sognava di fare l'astronauta, la tua vicina di banco che voleva diventare una dottoressa, il bulletto della classe che vorrebbe diventare capitano di una nave mentre il secchione sogna il mondo dell'ingegneria.
Poi ci sono tanti ragazzi, che fin dalla più tenera età dicono: sarò un pilota di Formula 1. Si inizia da ragazzi, spesso da bambini, con il go-kart. Lo hanno fatto, lo fanno e lo faranno tutte le generazioni di giovani driver. Poi si comincia con le diverse formule: Formula 3, Formula Renault, Gp3, Gp2... alla ricercadel miglior risultato per far bene davanti ai talent scout che potrebbero portarli nel circuito della Formula 1, inzialmente da terzi piloti e un giorno, non troppo lontano, da driver ufficiali.

Anche i 24 protagonisti del mondiale 2012 di Formula 1 sono stati dei piccoli sognatori del domani. Nella nostra galleria, abbiamo cercato le loro foto di quando non erano anche gli Schumacher, Alonso, Hamilton o Raikkonen che conosciamo.

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Formula 1, Rubens Barrichello alla volta della Indycar

Dopo l'esclusione dalla Williams per ingaggiare Bruno Senna, Rubens Barrichello, nonostante i 39 anni e le 19 stagioni trascorse in Formula 1, ha deciso di rifarsi una carriera passando alla IndyCar americana, come lo stesso ha specificato sul suo account Twitter dove ha scritto «Ho ancora una grande passione. Ho le corse nel sangue e voglio continuare a correre».

In occasione di questa settimana il pilota paulista è stato a Sebring, in Florida, per effettuare il primo test al volante della Dallara del team KV Racing Technology. Rubinho ha potuto provare in pista un bolide della più importante categoria motoristica americana a ruote scoperte e ha affermato: «Amo le corse e credo questa sia un’esperienza da provare - ha esordito il brasiliano. Per ora non ho posto in Formula 1 ma ciò non vuol dire che sia fuori dalla categoria: guardate cosa è accaduto a Michael Schumacher e a Kimi Raikkonen».

Stando alle indiscrezioni che sono giunte dalla Florida Rubens Barrichello, in occasione del test, ha ottenuto croni eccezionali che lo avrebbero convinto a debuttare nella categoria, dove raggiungerebbe l'amico e compatriota Tony Kanaan.

Il pilota brasiliano, di comune accordo con la sua famiglia, avrebbe deciso di evitare le quattro corse pericolose previste su circuiti ovali e prender parte alle altre 11 gare del campionato.

Test F1 2012, Mercedes assente a Jerez: ecco il perché

La Mercedes GP non sarà presente alla prima sessione di test invernali della stagione 2012 di Formula 1 prevista nella settimana che va dal 7 all'11 febbraio a Jerez de la Frontera infatti la vettura sarà presentata sul tracciato del Montmelò il 21 dello stesso mese, ossia il primo giorno della seconda sessione di prove.

Il boss della Mercedes, Norbert Haug, ha spiegato la verità della mancanza.
«Vogliamo sviluppare ancora meglio la macchina: prima di debuttare in pista vogliamo che la vettura sia finita in ogni dettaglio - ha spiegato il responsabile della Mercedes Motorsport. Noi abbiamo i nostri tempi ma non siamo in ritardo».
Attraverso questa spiegazione del numero 1 della Mercedes, si sono volute così stemperare le voci che darebbero la scuderia tedesca in forte ritardo rispetto alla concorrenza o ancor peggio c'era chi pensava che Ross Brawn ed i suoi uomini stessero lavorando a soluzioni tecniche talmente innovative da volerle tener nascoste più a lungo possibile.

Adrian Sutil condannato a 18 mesi di reclusione

Adrian Sutil, in lizza per un posto da terzo pilota Ferrari con Vitaly Petrov, è stato condannato a un anno e mezzo di carcere con la condizionale per l'aggressione a Eric Lux, uno dei comproprietari della Lotus. Al pilota tedesco, che si è nuovamente scusato per il suo gesto dopo la lettura del verdetto, è stata ulteriormente inflitta un'ammenda di 200 mila euro, somma che sarà versata in beneficenza.
Il pilota 29enne, proprio ieri lunedì 30 gennaio, era comparso a testimoniare presso la Corte Distrettuale di Monaco di Baviera nell'udienza del processo dove è stato riconosciuto colpevole di lesioni corporali contro Lux: nella notte fra il 17 e il 18 aprile scorso in una discoteca di Shanghai, il pilota ferì il comproprietario della Lotus al collo con un bicchiere, probabilmente per una discussione nata sul momento.

Sutil, scaricato dalla Force India che gli ha preferito un altro tedesco, Nico Hulkenberg, rischierebbe anche il ritiro della licenza da pilota da parte della Federazione Internazionale dell'Automobile. Per il pilota tedesco, questa situazione potrebbe anche segnare la fine della sua carriera in Formula 1, lasciando il via libera a Petrov per il ruolo di terzo pilota in Ferrari. Il russo, in questo caso, sarebbe il preferito per sostituire Jules Bianchi a Maranello, dato che Davide Rigon, allievo della Driver Academy, non sarebbe ritenuto sufficientemente esperto per sostituire Fernando Alonso o Felipe Massa in caso di necessità nei weekend di gara.

Fernando Alonso a La Graciosa per un tour in mountain bike

Gli abitanti della piccola isola delle Canarie, La Graciosa, nella giornata di sabato 28 gennaio, ha accolto con molto calore l'arrivo dello staff Ferrari e in particolare dei piloti, Fernando Alonso e Felipe Massa, che erano appena sbarcati al porto per portare avanti la preparazione atletica in previsione della stagione di Formula 1 ormai alle porte.

Da quando hanno fatto tappa fissa a Lanzarote, lo staff Ferrari, compresivo di preparatori atletici, piloti, driver della Ferrari Academy e manager, ha quotidianamente eseguito pedalate di circa 3 ore al giorno con lo scopo di irrobustire gambe e braccia prima di salire in macchina a Jerez de la Frontera per i test pre-campionato che inizieranno il prossimo 7 febbraio.
Circa alle ore 14.00 i membri del Cavallino Rampante sono rientrati al porto dopo la lunga pedalata per rientrare a Lanzarote mentre alle 3 del pomeriggio, si sono imbarcati e hanno lasciato l'isola de La Graciosa tra gli applausi dei cittadini e tifosi giunti in grande quantità.

Adrian Sutil chiede scusa a Eric Lux

Primo giorno di processo per Adrian Sutil che oggi, lunedì 30 gennaio 2012, è comparso a testimoniare presso la Corte Distrettuale di Monaco di Baviera nell'udienza del processo nel quale è accusato di aver causato lesioni importanti a Eric Lux.

L'ex pilota della Force India, ancora in cerca di un sedile per la stagione 2012 e accreditato come terza guida Ferrari, nell'interrogatorio si è scusato con Lux. Il pilota tedesco ha tenuto a sottolineare che non aveva alcuna intenzione di agire intenzionalmente, nonostante il fatto sia accaduto: «Mi dispiace, mi dispiace moltissimo per tutto quello che è successo. Posso assicurare che nel mio gesto non c'era alcuna intenzionalità», ha spiegato il pilota 28enne che ha affermato di aver provato più volte a fare le scuse ufficiali al comproprietario della Lotus Renault, tentativi sempre resi nulli dai titolari della scuderia di Enstone.

Per chi si fosse perso le puntate precedenti, Eric Lux è stato ferito al collo da Sutil con un bicchiere in una colluttazione all'interno di un locale notturno di Shanghai in una serata nella quale era presente anche Lewis Hamilton, chiamato a depositare.

La passione dei piloti di Formula 1? Gli orologi

Ayrton Senna, Alain Prost, David Coulthard, Kimi Räikkönen e Fernando Alonso. Questi sono solo alcuni dei piloti che, durante la carriera agonistica in Formula 1, hanno collegato il proprio nome con un marchio di orologi. A proseguire la scia positiva, che vede i driver della classe regina del Motorsport testimonial dei cronografi più famosi del mondo, ci sono i piloti della McLaren, Jenson Button e Lewis Hamilton, e Felipe Massa.

I due piloti inglesi sono stati i veri protagonisti della nuova collezione di orologi sportivi Formula 1 della Tag Heur con 18 modelli completamente ridisegnati in collaborazione con il team Vodafone McLaren Mercedes: tre varianti di movimento in una cassa da 42mm comprensiva di cronografo, solotempo e alarm.
La Richard Mille ha dedicato a Felipe Massa nuova creazione della maison in edizione limitata (5 esemplari) e con un costo che supera il milione di dollari, il Richard Mille RM 56 Felipe Massa. Il motivo di un prezzo così alto è proprio la scelta di lavorare interamente a mano la cassa in vetro zaffiro che richiede una lavorazione molto più lunga.

Non ci dobbiamo stupire che il pilota brasiliano della Ferrari abbia deciso di diventare testimonial della nota marca svizzera di orologi: Felipe è un vero amante dello shopping e acquista in maggiore quantità abiti e appunto orologi, che colleziona.

Ferrari 2012: la presentazione anche online

La scuderia Ferrari ha abilitato una nuova pagina web (singleseater2012.ferrari.com), proprio per l'occasione della presentazione della monoposto che disputerà il campionato 2012, per fare in modo che tutti i tifosi, anche quelli che abitano all'estero e che non potranno seguire la cerimonia su Raisport 1, possano vedere in diretta il telone rosso che si alzerà dalla neo-nata in casa di Maranello.

Sul sito Internet la squadra ha collocato un countdown che segnala giorni, ore, minuti e secondi che ci dividono dall'inizio della presentazione della vettura 2012, una cerimonia di inaugurazione che prenderà il via alle 10.30 presso il tracciato di Fiorano nella tensostruttura. Nessuna innovazione, una metodologia già collaudata negli anni passati, per fare in modo di portare l'evento inaugurale della stagione di Formula 1 sempre più vicino al pubblico.

Come è successo, proprio negli ultimi due anni, nelle ore di avvicinamento alla presentazione della Ferrari 2012, sarà estremamente difficile riuscire a entrare nel portale a causa del grande numero di tifosi che si collegano al sito da ogni parte del mondo.

Uniti per Genova: da mercoledì al via la prevendita

Per una volta ci allontaniamo dall'argomento della Formula 1 e torniamo a parlare dell'alluvione che lo scorso 4 novembre 2011 ha colpito la città di Genova causando ingenti danni e morti.

Mercoledì 1 febbraio prenderà ufficialmente il via per la prevendita dei biglietti della partita benefica Uniti per Genova, che mercoledì 8, al Ferraris vedrà opposte le squadre di Genoa e Sampdoria al Manchester City di Roberto Mancini. Il fischio d’inizio sarà alle 20.30 e in panchina per la squadra mista rossoblucerchiata ci sarà il ct della Nazionale, Cesare Prandelli.
I ticket saranno disponibili dalle ore 10.00 anche presso tutte le rivendite Lottomatica, presso i punti vendita ufficiali di Genoa Cfc e U.C. Sampdoria e anche possono essere acquistati online sul sito listicket.it. I biglietti, acquistabili per un massimo di 4 unità, saranno nominativi e al momento dell’acquisto occorrerà pertanto esibire un documento d’identità valido.

Prezzi di dei biglietti Uniti per Genova
Tribuna Inferiore Numerata: 80 Euro (*ridotto 40 Euro)
Tribuna Superiore: 30 Euro
Distinti: 25 Euro
Gradinata Nord e Sud: 10 Euro

(*Ridotto per i ragazzi di età compresa tra gli 8 e i 14 anni)

Michael Schumacher si allena a Lonato

In attesa dell'inizio della stagione 2012 Michael Schumacher ancora una volta ha scelto il karting per allenarsi e in particolar modo si è concentrato sulla preparazione al South Garda Karting di Lonato per tutta la settimana.
Assistito dal team dalla Tony Kart e seguito direttamente dal boss della factory bresciana Roberto Robazzi, Schumacher ha iniziato a girare in pista segnando croni interessanti, confrontati con quelli dei piloti professionisti di karting internazionazionale, impegnati a Lonato per una sessione di test.

Schumacher, il quale miglior giro è stato di 41'8, si è cimentato alla guida del mezzo a quattro ruote in compagnia del figlio Mick, al debutto con un Tony Kart nella categoria KF3. Il dodicenne, che già ha dispitato alcuni trofei monomarca in Spagna e in Germania, ha impressionato anche a Lonato grazie a una serie di giri veloci. Buon sangue non mente.

Formula 1, Mark Webber al Tasmania Challenge

Mark Webber ha confermato che sarà presente al Tasmania Challenge del 2012, una manifestazione sportiva che segue il successo avuto già lo scorso anno dove sono stati raccolti circa 100 mila dollari australiani. I cinque giorni di gara avranno inizio nella città di Launceston, passando poi attraverso la Bay of Fires e Bicheno, prima della conclusione del 2 dicembre a Hobart.

«Il 2012 sarà un anno decisivo per e non vedo l'ora di provare i miei limiti ancora una volta intorno alla splendida isola della Tasmania, subito dopo l'ultimo Gran Premio della stagione in Brasile - ha spiegato Webber. Nel 2011 sono stati donati in beneficenza circa 100 mila dollari e vorrei riuscire a fare di più in questa edizione».

Formula 1, Sebastian Vettel sceglie il nuovo personal trainer

Con la stagione 2012 di Formula 1 praticamente alle porte, Sebastian Vettel ha scelto finalmente il personal trainer che lo seguirà nella preparazione psico-fisica di quest'annata alla ricerca del terzo titolo mondiale.
Dopo l'addio di Tommi Parmakoski, l'amico e collaboratore che seguiva il pilota tedesco dal 2009 e che ha accettato di tornare a lavorare nel mondo dell'hockey femminile finlandese nella veste di allenatore, secondo quanto trapelato da F1aldia.com, Sebastian avrebbe deciso di affidarsi a Heikki Huovinen, un altro finlandese raccomandato dallo stesso Parmakoski.

Heikki Huovinen ha 28 anni, è laureato in scienza dello sport e fino ad ora ha lavorato in uno dei migliori centri benessere della Finlandia. Il personal trainer, che da sempre ha vissuto nella sua nazione, per seguire la preparazione atletica di Sebastian ha dovuto trasferirsi in Svizzera, non troppo distante da casa Vettel.

Formula 1, Ferrari 2012: ecco come sarà

La nuova Ferrari Formula 1 2012, che verrà presentata il prossimo 3 febbraio a Maranello, sarà bruttina, come ha definito lo stesso Stefano Domenicali in occasione della conferenza stampa al Wroom a Madonna di Campiglio, ma rivoluzionaria ed estrema.
Al progetto 663, che probabilmente prenderà il nome di F12 o F2012, ha lavorato lo staff degli ultimi anni, composto da Nikolas Tombazis, il progettista, Pat Fry, come responsabile del telaio e Luca Marmorini che si occupa di motore e Kers.
Assieme a questi tre uomini di Maranello, da dietro le tende, avrebbe collaborato anche Rory Byrne, che nonostante la pensione, continua a presentarsi molto spesso a Maranello presso gli edifici della Gestione Sportiva.

La nuova Ferrari che vedremo alla presentazione vuole essere il punto di partenza anche per gli anni a venire ma soprattutto vuole rappresentare un netto taglio col passato, ricca di novità tecniche soprattutto nella parte iniziale delle fiancate che nascondono al loro interno le protezioni laterali, non ha casa la monoposto ha sofferto in occasione dei crash test imposti dalla Federazione. Ma vediamo, come potrebbe essere l'ultima nata di Maranello.

MUSO
Il muso della Ferrari non sarà tra i più alti e anche lo scalino, che caratterizzerà praticamente tutte le monoposto, non sarà troppo pronunciato. Tra le novità della parte anteriore che compariranno sulla monoposto necessita sottolineare la presenza di appendici sull'alettone che avrebbero lo scopo di migliorare la qualità del flusso dell'aria verso la parte centrale della monoposto.

SCHEMA PULL-ROD
Anche la Ferrari si è adeguata all'adozione della sospensione pull-rod al retrotreno e nella versione tirante all'avantreno, una soluzione che non si vedeva all'anteriore da ben 11 anni, dai tempi della Minardi del 2001, anno e vettura del debutto di Fernando Alonso in Formula 1.
Il pull-rod dovrebbe far lavorare gli ammortizzatori portandoli verso il basso, diminueando il rollio e aiutando i pneumatici a lavorare meglio con l'insieme vettura.

MARCIAPIEDE e FIANCATE
Il fondo della vettura misurerà la larghezza massima imposta dal regolamento, ossia 140 cm mentre le fiancate saranno molto più snelle.
Davanti alle fiancate le strutture deformabili che hanno il compito di proteggere l'abitacolo (la cellula di sicurezza) non avranno più la vecchia conformazione di coni in carbonio, ma saranno incamerati all'interno di veri e propri profili alari.

SCARICHI
Nonostante la Federazione abbia abolito gli scarichi soffianti nel diffusore, che si sono dimostrati l'arma in più della Red Bull nella stagione 2011, le squadre hanno trovato il modo di recuperare un po' i flussi caldi del profilo inferiore. La monoposto che la Ferrari utilizzerà per la prossima stagione avrà i terminali nella parte bassa della zona indicata dal regolamento tecnico Fia, andando quindi a soffiare nel profilo inferiore dell'ala posteriore.

C'è chi afferma che la Ferrari che verrà presentata il prossimo 3 febbraio sarà una vettura estrema e di rottura col passato che ricorderà in maniera imprescindibile le ultime McLaren con le pance che saranno alte e strette, tanto da non arrivare nemmeno alla lunghezza nassuma prevista dal regolamento. Appuntamento a venerdì prossimo.

Foto: ricostruzione di Giorgio Piola per studio Effe 1 Tech

F1 2012, Davide Rigon rinnova con la Ferrari

Archiviata la stagione 2011, un'annata compromessa anche a causa dell'incidente che lo ha visto protagonista lo scorso 8 maggio, per Davide Rigon il 2012 inizia con un sorriso sulle labbra grazie al prolungamento del suo contratto con la scuderia Ferrari per altri due anni. L'italiano, che è uno dei giovani che fanno parte della struttura della Ferrari Driver Academy, attualmente è impegnato alle Isole Canarie con Fernando Alonso, Jules Bianchi, Felipe Massa e una parte dello staff della Ferrari per una sorta di meeting pre-stagionale di rifinitura della preparazione in previsione della nuova stagione.

«Aver rinnovato il contratto con la squadra più importante della Formula 1 è una grandissima soddisfazione e una spinta in più per il mio futuro - ha esordito Rigon. Lavorerò al massimo per dare più indicazioni possibili e aiutarli nello sviluppo della nuova macchina.
Sono onorato di far parte della grande famiglia Ferrari e grazie a questa opportunità spero di dimenticare un 2011 molto sofferto».

Fernando Alonso gif from f1-gifs.tumblr.com

Visto che parecchie volte ci è stato chiesto dove è possibile trovare giffine di Fernando Alonso, ci siamo messi sotto e abbiamo scovato un canale su Tumblr dedicato alla Formula 1. Ma che cosa è una gif?

È un formato per immagini di tipo bitmap molto utilizzato su Internet per le animazioni e in secondo piano per le immagini fisse e per questo motivo è diventato uno dei due formati immagine comunemente usati nelle pagine Web, assieme al formato Jpg, utilizzato per le foto.