Le "Tamarriadi": gli occhiali di Fernando Alonso al Wroom 2011

Anche se con qualche mese di ritardo, dopo una ricerca abbastanza accurata siamo arrivati a scoprire il modello dell'occhiale che Fernando ha sfoggiato all'inizio della stagione.

Quasi sicuramente in questi prima parte di campionato l'oscar all'occhiale più tamarro va a Fernando Alonso e in particolare per quelli sfoggiati in occasione del Wroom 2011 a Madonna di Campiglio.
Alonso ha indossato occhiali Oakley Frogskin di colore giallo-neon opaco.
Questo tipo di occhiale costa all'incirca 110 dollari ma non sarà facile, per gli amatori del settore, trovare questo particolare tipo di occhiale, in vendita esclusiva nel mese di maggio 2008. §

Diciamo che si tratta di occhiali non adatti a tutti e ci voleva proprio la forte personalità del campione del mondo per sfoggiarli sulla bianca neve!

Alonso VS Rossi atto I : vittoria per FERNANDO

Sfida doveva essere, nessuno dei due si è tirato indietro: Fernando Alonso e Valentino Rossi si sono dati battaglia nella pista ricavata sul laghetto ghiacciato di Madonna di Campiglio.
Ha vinto Fernando Alonso, Rossi ha lottato, felice di aver partecipato all'esibizione, capace di guadagnare il virtuale terzo gradino del podio nella gara con le Fiat 500.
Il nove volte iridato del motomondiale ha provato a reggere il confronto, inutilmente, con Fernando Alonso, Felipe Massa, Marc Gené e Giancarlo Fisichella, oltre al compagno di squadra in Ducati Nicky Hayden.
A fine esibizione il pesarese ha dato la colpa alla spalla per la prestazione sottotono... un dubbio sorge spontaneo: ci avrà fatto l'abitudine a dare sempre la colpa alla spalla, non dobbiamo dimenticare che nonostante il presunto problema si è esibito in discese con lo snowboard.
Forse dimentica, che quando il rivale Biaggi gli arrivava dietro, quest'ultimo si giustificava alla stampa con scusanti che andavano dal problema fisico a chissa quale problema della moto e Rossi se ne usciva con battute poco felici del tipo "gli tira il culo arrivare sempre dietro"... non è che Valentino si stia "BIAGGIZZANDO"?

Fernando Alonso: ho completa fiducia in Felipe

Di seguito riportiamo un tratto (dal quotidiano "La Stampa") della conferenza stampa di ieri in cui Fernando Alonso si è presentato alla stampa, sempre con lo stesso look (causa di una scommessa fra amici), disposto a rispondere alle domande dei giornalisti.

Alonso, dopo un anno vissuto ad alta velocità si sente un leader della Ferrari?
«Mi sento un leader, ma non il leader»

Facciamo un passo indietro: Abu Dhabi, la strategia sbagliata: possibile che lei abbia accettato senza opporsi?
«Dopo la gara è facile parlare e non può funzionare così. In quel momento per noi era la strategia giusta»

L'obiettivo 2011?
«Lottare per il titolo. L'anno scorso sono arrivato il 1° gennaio, a vettura finita. Quest'anno ho contribuito a farla nascere. Sarà diverso»

Al via ci saranno 4 campioni del mondo oltre a lei: chi è il più forte?
«A parità di vettura, Schumacher»

E se la Ferrari fosse la monoposto migliore?
«Allora probabilmente me la giocherei con il mio compagno di squadra, Massa»

E Vettel che è campione in carica?
«Nel 2011 guiderà meglio, perché non ha più nulla da dimostrare»

Qual è il suo rapporto con Massa?
«Ottimo, al contrario di quanto pensano in molti. Siamo ancora qui a sciare insieme e giochiamo a poker tutte le sere. Siamo due professionisti che hanno bisogno l'uno dell'altro»

In che senso?
«Abbiamo 15 giorni di test a disposizione. A Felipe capiterà di continuare il mio lavoro, o a me il suo. Devo avere totale fiducia in lui. È come avere un solo pilota in due persone»

Si farà la sfida tra Alonso e Valentino Rossi?
«Ci stiamo lavorando: per dicembre ci sarà una sorpresa. Ci affronteremo su due e quattro ruote. Anche su sei, se le troviamo...»

Tra gli sportivi spagnoli, chi è il numero 1?
«Nadal diventerà il miglior tennista della storia. Lui forse è quello che ci rappresenta meglio»

Fernando Alonso e le novità del 2011

Nella prima conferenza stampa dell’anno, Fernando Alonso ha parlato anche delle novità tecniche e regolamentari che caratterizzeranno le monoposto del 2011.

“Sicuramente saranno più complesse da gestire da parte del pilota perché avremo più operazioni da compiere” – ha spiegato lo spagnolo – “Ci sarà il ritorno del KERS e la novità dell’ala posteriore mobile, anche se non ci sarà più quella anteriore. Bisognerà trovare il modo di adattarsi e di trovare i giusti automatismi per i pulsanti in modo da cercare di non perdere la giusta concentrazione sulla guida. Una grossa mano ce la dà il simulatore: lì possiamo allenarci intensamente su questo aspetto. Queste novità favoriranno i sorpassi? Lo spero. Da anni si introducono modifiche ai regolamenti con questo obiettivo ma non sempre ci si riesce: incrociamo le dita ma penso che fra KERS e ala posteriore mobile si riuscirà ad avere una differenza di velocità tale da permettere di superare una vettura con cui ci si ritrova in lotta. Queste modifiche sono state stabilite dopo un attento lavoro da parte del Technical Working Group e credo che funzioneranno. Bisognerà essere più aggressivi? Dipende dalla situazione: se serve un piazzamento per vincere il titolo allora non ce n’è bisogno.”

Un’altra novità saranno le gomme Pirelli, già provate per due giorni ad Abu Dhabi nel novembre scorso. “Il primo feeling è positivo” – ha raccontato Fernando – “Ma ne sapremo di più a partire dai prossimi test, che saranno molto interessanti. Sicuramente il mio stile di guida dovrà un po’ cambiare. Resta l’incognita delle gomme da bagnato, che non abbiamo ancora potuto provare.”

Nel 2009 l’introduzione del KERS spinse tanti piloti ad una preparazione invernale molto spinta, caratterizzata da un dimagrimento fisico ma quest’anno il peso minimo della vettura è stato aumentato fino a 640 chili, rendendo meno vincolante il peso del pilota per l’utilizzo più efficace della zavorra. “Non sono dimagrito tantissimo finora, anche perché nell’ultima settimana ho dovuto interrompere la preparazione a causa di una piccola contrattura muscolare ad una gamba” – ha spiegato Fernando – “Per l’inizio del campionato magari si vedrà di più la differenza di peso. Quest’anno bisognerà essere ancora più mirati nella preparazione tanto fisica che mentale, anche in funzione del calendario. Ad esempio, avremo un ciclo molto impegnativo dal punto di vista fisico come quello Australia-Malesia-Cina, con le ultime due gare consecutive: se si arriva in Malesia all’80% una settimana dopo si corre il rischio di essere al 50%.”

Sul fatto che le novità regolamentari possano rendere il risultato delle qualifiche meno determinante per quello della gara, Fernando è stato molto cauto: “E’ possibile, perché i sorpassi dovrebbero essere meno difficili ma la qualifica, così come la partenza e la prima curva, resteranno momenti decisivi. Però è troppo presto per fare una vera previsione: dovremo vedere come andranno le cose nelle prime corse per farci un’idea più precisa.”

Schumacher è il principale avversario per Alonso

Non sottovalutare la forza del campione del mondo Sebastian Vettel, ma se deve scegliere l'avversario per il titolo indica Michael Schumacher.

Fernando Alonso a Madonna di Campiglio, dove oggi lo spagnolo ha tenuto la prima conferenza stampa della nuova stagione, ha affermato che Schumi, tornato alle corse lo scorso anno con la Mercedes, nonostante la prima stagione con il team tedesco sia stata un flop, rimane l'avversario più ostico da battere col quale affrontarsi a parità di vettura.

Alonso, e' convinto che l'ex ferrarista potra' ancora dire la sua: "Ci saranno cinque campioni del mondo in pista e il campione piu' pericoloso per me e' sempre Michael", dice il pilota spagnolo.

"Se a gennaio devo scegliere un nome sono costretto a dire il suo. Lui e' sette volte campione del mondo e non ha niente da dimostrare. Ha avuto una stagione difficile ma e' ancora un campione", aggiunge il ferrarista. "Resta un fuoriclasse e se la macchina che avra' a disposizione sara' alla sua altezza mi troverò un avversario in più per il titolo".

Alonso infortunato evita le sciate

Al WROOM, Fernando Alonso è presente in versione grande ospite che non si esibirà sugli sci a causa di un lieve infortunio alla gamba destra (alcuni parlano di stiramento muscolare, altri alla caviglia). Per la stampa spagnola, durante le ultime vacanze passate in Portogallo, lo spagnolo avrebbe ecceduto nell'allenamento in bicicletta e questa sarebbe la causa.

Fernando ha deciso di non sciare per evitare problematiche peggiori soprattutto in visione dei prossimi test a Valencia, ma ciò non lo distoglie da dedicare del tempo ai fotografi per le sessioni fotografiche e ai tifosi.

WROOM 2011: le prime foto

In esclusiva le prime foto del WROOM 2011 che sono state trovate su Internet.

WROOM 2011: il programma

Come è ben noto, dal 10 al 15 gennaio prossimo la Scuderia Ferrari e il team Ducati di MotoGP saranno presenti a Madonna di Campiglio per il classico evento di inizio anno motoristico, il WROOM, prima uscita stagionale e ufficiale anche per Fernando Alonso.
Siamo riusciti a trovare il programma della manifestazione, così da essere d'aiuto ai tifosi che vorranno avventurarsi in montagna per vedere i propri idoli. Buona lettura!

PROGRAMMA UFFICIALE :
Lunedì 10
ore 17.30 - Canalone Miramonti
Evento di apertura della settimana Wrooom

Martedì 11
ore 17.30 - Canalone Miramonti
I piloti della Ducati Marlboro Nicky Hayden e Valentino Rossi incontrano il pubblico
ore 22.30 - Pista Belvedere
Fiaccolata con arrivo dei piloti Ducati e Ferrari. Accoglienza con vin brulè

Giovedì 13
ore 17.30 - Canalone Miramonti
I piloti della Scuderia Ferrari Marlboro Fernando Alonso e Felipe Massa incontrano il pubblico
ore 22.30 - Telecabina Spinale
Fiaccolata con arrivo dei piloti Ducati e Ferrari. Accoglienza con vin brulè

Venerdì 14
ore 16.45 - Laghetto
Challenge Exhibition. Gara sul laghetto ghiacciato con i piloti Ferrari e Ducati

Per eventuali e prossime modifiche, tenete sotto controllo il sito : http://www.campigliowrooom.it/

WROOM 2011 a Madonna di Campiglio

E' l'evento più atteso dell'inverno a Madonna di Campiglio: Wrooom - F1&MotoGp Press Ski Meeting, il tradizionale appuntamento che inaugura la stagione 2011 dei motori con i campioni e le scuderie della Ferrari F1 e della Ducati Moto Gp.
L'evento si svolge dal 10 al 15 gennaio 2011.
Una settimana circa di gare, incontri e press meeting durante i quali saranno presentati alla stampa internazionale le novità per i prossimi campionati mondiali.

Valentino Rossi sfida Fernando Alonso al WROOM 2011

Come di consuetudine da un po' di anni a sta parte Ferrari e Ducati si ritroveranno a Madonna di Campiglio per il WROOM 2011, la manifestazione che vede i protagonisti delle due e delle quattro ruote sulle nevi.
Tra gli appuntamenti diventati ormai tradizionali della manifestazione c'è la sfida tra i piloti ducatisti e quelli della Ferrari sulla pista ghiacciata, al volante delle Panda 4x4. Nonostante stia ancora recuperando dall'intervento alla spalla, Valentino Rossi non vuole farsi scappare l'occasione di gareggiare contro Fernando Alonso e Felipe Massa.
Finalmente e che sfida SIA! Sono alcuni anni, ancora quando Fernando correva per la Renault che il tavulliano desiderava ardentemente sfidare Alonso, anni fa appunto lanciò al ferrarista una triplice sfida su F1, moto e auto da rally che l'asturiano, con giusta causa, rifiutò per non sottoporre entrambi a inutili rischi.
Se Valentino vuole scherzare col fuoco... Valentino sarà accontentato...
Occhio (causa sconfitta) a non trasformarsi veramente in un "lamentino", i suoi detrattori ci andrebbero a nozze!!