Formula 1, Red Bull RB8: ecco la monoposto di Vettel e Webber

Come già ha fatto la Lotus ieri, domenica 5 febbraio, anche la Red Bull ha presentato la RB8, sul proprio sito web. L'ultima nata della scuderia austriaca per mano di Adrian Newey, presenta l'ormai noto scalino sul muso all'altezza dell'attaccatura delle sospensioni, come praticamente tutte le sue avversarie, tranne la McLaren Mercedes, che hanno alzato i veli dalla monoposto nell'ultima settimana.

Stando a quanto aveva annunciato Helmut Marko, consulente del team austriaco, la nuova Red Bull sarebbe stata più bella della Ferrari, parole che avevano fatto pensare alla mancanza dell'anti-estetico scalino sull'anteriore, insinuazione che si è rivelata fasulla.
Ad una prima analisi visiva, la monoposto di Milton Keynes sembra essere una evoluzione della RB7, la monoposto utilizzata per vincere i titoli piloti e costruttori nel 2011, con piloni dell'ala anteriore più alti per permettere che i flussi d'aria arrivino con più facilità sotto la scocca.
Da segnalare che nel retrotreno sono scomparsi i diffusori soffiati, l'arma in più che ha permesso a Sebastian Vettel di vincere il titolo iridato che permettevano di innalzare il carico aerodinamico a livelli da record assoluto, aboliti dalla Federazione.

Il pilota tedesco della Red Bull, evidentemente emozionato, ha ammesso che quest'anno la lotta per il campionato del mondo sarà sicuramente più dura: «Spero di vincere ancora ma credo, vedendo le vetture dei miei avversari, che il gap tra noi e gli altri, si sia notevolmente ridimensionato - ha esordito Vettel - La cosa più eccitante sarà scendere in pista: mi sono sentito a mio agio fin dalla prova del sedile».

Il team anglo austriaco che ha dominato le ultime due stagioni, conquistando il titolo piloti nel 2010 e nel 2011 con Sebastian Vettel, ha confermato l'attuale coppia di piloti con Mark Webber affiancato al giovane pilota tedesco e sarà proprio il driver australiano a portare a debutto la RB8 sul tracciato di Jerez de la Frontera, domani, martedì 7 febbraio, prima di passare il volante al compagno di box a partire da giovedì 9.

F1 2012: ecco la Lotus E20

Alle ore 17.00 è stata svelata sul web la nuova monoposto che la Lotus utilizzerà nel mondiale 2012 e che porta il nome di E20, in onore del ventesimo telaio che è stato realizzato presso lo stabilimento di Enstone.

Se la livrea nero-oro è rimasta pressoché la stessa rispetto alla R31 del 2011, i cambiamenti più evidenti, necessari per rispettare le modifiche al regolamento, riguardano come è già stato per Ferrari, Caterham e Force India, il musetto della vettura.
Anche la Lotus presenta uno scalino in vicinanza della zona dell'attacco delle sospensioni anteriori alla scocca, ad occhio più morbido di quello visto sulla Rossa di Maranello.
Rispetto alle vetture presentate fino ad ora, anche la parte posteriore della monoposto sembrerebbe piuttosto conservativo con gli scarichi posizionati sopra le pance come hanno voluto i nuovi regolamenti della Federazione mentre gli scarichi, a differenza di quelli Ferrari e McLaren che sono montati più lontano dall'asse principale, quelli della Lotus sono molto più aderenti al cofano motore. Da segnalare che, come presumibile, non c'è alcuna traccia del correttore d'assetto, prima ritenuto legale e poi abolito dalla Fia circa a metà gennaio.

La scuderia di Enstone già da domani sarà a Jerez de la Frontera per i primi test invernali collettivi che prenderanno il via da martedì 7 febbraio e vedranno il pilota finlandese provare i primi due giorni disponibili, prima di lasciare il sedile al compagno di box Romain Grosjean.

F1 2012, su Raisport 1 la presentazione della Ferrari

La Ferrari Formula 1 che sarà impegnata nel mondiale del 2012 sarà svelata a Maranello venerdì 3 febbraio, prima della partenza per i test prestagionali di Jerez de la Frontera, una notizia annunciata principalmente da Luca Cordero di Montezemolo in occasione della cena natalizia con la stampa, e poi confermata da Stafeno Domenicali in occasione della conferenza stampa del Wroom 2012.

I soci degli Scuderia Ferrari Club, circa 3 per club, e 30 utenti tra gli iscritti alla Community potranno partecipare in prima persona alla presentazione ufficiale della monoposto 2012, per vedere in assoluta esclusiva la vettura con la quale Fernando Alonso e Felipe Massa disputeranno la prossima stagione di F1.
Per i meno fortunati, che rimarranno a casa Raisport 1 offre una diretta dell'evento dalle ore 10.30 alle 12.00.

Terminata la presentazione della nuova Ferrari che si chiamerà probabilmente F12 o F2012, la scuderia di Maranello partirà per i primi test collettivi invernali sul tracciato di Jerez de la Frontera dal 7 al 9 febbraio mentre poi i camion si sposteranno a Barcellona per due prove di quattro giorni ciscuno sulla pista del Montmelò.

F1 2012, Si alzano i veli sulla nuova Caterham

La Caterham ha svelato la sua nuova vettura per il mondiale di Formula 1 2012 in Inghilterra sulle peagine del magazine F1 Racing.
La vettura, disegnata da Mark Smith sotto la supervisione di Mike Gascoyne, è spinta dal motore Renault mentre monta il cambio della Red Bull Racing, la scuderia campione del mondo.
Dalle foto, pubblicate nella giornata di ieri su Twitter, si nota subito come la monoposto di Tony Fernandes abbia una protuberanza nella zona anteriore, che ha senza dubbio, attirato l'attenzione di fan e critica.

Dopo lo spaventoso design del 2009, con alettoni oltremodo lunghi davanti e quadrati dietro, per il 2012 la Formula 1 sembrerebbe voler lanciare la moda dello scalino sul muso, una soluzione dovuta a causa delle nuove normative imposte dalla Federazione e che con tutta probabilità ritroveremo anche su altre monoposto.

L'ex Lotus sarà portata in pista da Jarno Trulli e da Heikki Kovalainen in occasione dei primi test invernali collettivi che si terranno sul tracciato di Jerez de la Frontera dal 9 all'11 febbraio prossimo.
Proprio la scelta dei driver è tutt'altro che scontata, in quanto potrebbe rientrare in gioco anche Vitaly Petrov, lasciato a piedi dalla Renault. Il russo, che si trovava come ospite alla presentazione dei pneumatici Pirelli per la stagione 2012, ha lasciato intendere che grazie ai suoi influenti sponsor (tra i quali compare l'ex premier russo Putin) punta decisamente al posto dell'italiano: «Vorrei restare in F1 perché se esci, poi hai difficoltà a rientrare -ha spiegato Vitaly. Però non posso ancora dirvi nulla, aspettate una settimana».

Il prossimo appuntamento alla scoperta delle nuove vetture di Formula 1 sarà il prossimo 1 febbraio con la McLaren in attesa del 3 di febbraio con Ferrari e Force India.