F1 2012, Williams Fw34: ecco la monoposto di Senna e Maldonado

Appena pochi minuti prima dell'inizio ufficiale della prima sessione di test invernali collettivi sul tracciato di Jerez di Frontera, sulla pitlena, la Williams ha presentato la propria FW34, la monoposto che utilizzerà nel mondiale 2012 di Formula 1.
La vettura del team di Grove, la prima dopo l'addio di Sam Michael e Patrick Head, è stata progettata interamente dal nuovo staff, che lavora presso la factory britannica, guidato da Mark Gillian che ora ricopre il ruolo di capo del reparto tecnico e sarà portata in pista da Bruno Senna, che si ritrova a correre per la medesima scuderia in cui corse anche lo zio Ayrton Senna, e dal confermato Pastor Maldonado.
La monoposto 2012 di Grove monterà nuovamente i motori Renault, dopo le ultime stagioni disputate con motori Cosworth: l'ultima volta che il binomio vettura motore che ha dato tante soddisfazioni a Frank Williams si è visto per l'ultima volta nel 1997, proprio sulla pista di Jerez de la Frontera, quando Jacques Villeneuve vinse il titolo mondiale a discapito di Michael Schumacher.

Dal punto di vista tecnico, anche la Fw34 monta l'ormai noto scalino sul musetto, la dimensione delle pance sembrerebbe ridotta soprattutto nella loro parte finale mentre nella parte posteriore della monoposto, si è potuto osservare un retrotreno rastremato, praticamente minimal.

La Williams Fw34 scenderà già stamattina in pista con Pastor Maldonado che cederà il volante a Bruno Senna solo giovedì in occasione dei due giorni finali di questa prima sessione.

Formula 1, Adam Pass accusa: Alonso è un pilota pagante

Se Felipe Massa nelle ultime settimane si è scagliato a gran voce contro l'assunzione dei piloti paganti, ossia quei driver che con la valigia piena di dollari in versione di sponsor, nonostante il magro Palmares, riescono ad accasarsi nelle scuderie di Formula 1, questa volta a parlare è Adam Parr, Ceo del team Williams, che ha difeso il proprio pilota Pastor Maldonado, pilota con valigia piena di soldi provenienti dal venezuela.

Parr si è scagliato con particolare veemenza contro Fernando Alonso, che a suo dire, allo stesso modo di Maldonado sarebbe un pilota pagante: «Ci sono un certo numero di piloti che vengono spinti e supportati da società o enti che credono in loro per progredire con soddisfazione nella propria carriera. Questo è proprio il caso di Fernando Alonso spinto dalla Santander - ha spiegato Parr. La Formula 1 è uno sport dove il pilota non conta se non hai una vettura performante a dovere. Un driver che può aiutare una scuderia con i suoi consigli, è sempre un bene».
E a sostegno della propria tesi, il Ceo della Williams ha affermato che Maldonado nel 2011 ha dimostrato di poter fare grandi cose, ha aiutato la scuderia e ha mostrato il proprio talento, tre motivi sufficientemente necessari per giustificare la conferma per la stagione 2012: «Se devo descrivere Pastor con una parola dico che è stato eccezionale. Sapevamo che era un pilota veloce e consistente, si è comportato molto bene sia nelle qualifiche che in gara e anche i tifosi si sono accorti del suo potenziale», ha dichiarato Parr.

La verità è che, in questa Formula 1, classe regina del Motorsport, solo quattro scuderie (Ferrari, McLaren, Mercedes e Red Bull) possono vantarsi di gareggiare con piloti che non portano soldi, un fattore discriminante per i giovani promettenti che meriterebbero una chance ai quali vengono preferiti piloti con la valigia o ancor peggio, nonostante gli ottimi risultati nelle classi inferiori, per il debutto nel Circus iridato devono avere sempre e comunque una buona dose di dollari alle spalle.

F1 2012, la Williams presenterà la sua vettura il 7 febbraio

La Williams F1 team, dopo aver annunciato l'ingaggio di Bruno Senna che farà coppia col venezuelano Pastor Maldonado, ha confermato che martedì 7 febbraio presenterà ufficialmente la vettura sul tracciato di Jerez de la Frontera, come altri team.

La scuderia di Grove svelerà la propria Fw34 nella pitlane: una cerimonia di una decina di minuti utili per la sessione fotografica con i piloti, il tutto a partire dalle ore 8.30. La monoposto di Grove utilizzerà i motori Renault, grazie ai quali Nigel Mansell, Alain Prost, Damon Hill e Jacques Villeneuve vinsero i loro titoli iridati. I primi due giorni, la vettura scenderà in pista con Pastor Maldonado prima di passare il volante al compagno di box, Bruno Senna.

F1 2012, Rubens Barrichello non demorde: aspetta una chiamata importante

Nonostante l'appiedamento della Williams per far posto al giovane Bruno Senna, Rubens Barrichello crede ancora di poter ancora essere sulla griglia di partenza del Gran Premio d'Australia 2012.
La conferma dell'ingaggio del giovane paulista, nipote di Ayrton Senna indimenticato campione brasiliano scomparso tragicamente il 1° maggio 1994, avrebbe dovuto segnare la fine della carriera di Barrichello che invece avrebbe dichiarato di avere ancora tante porte aperte in F1: «Se dico che ho ancora molte possibilità davanti a me non lo dico a caso. Mi sento ancora un top-driver e un mio amico mi ha detto che ho la velocità nel sangue -ha spiegato Barrichello. Voglio ringraziare tutti per il supporto e i bei messaggi che ho ricevuto. Siete grandi ragazzi».

Accanto a Senna alla Williams ci sarà il venezuelano Pastor Maldonado, campione del mondiale di Gp2 2010 che si appresta a iniziare la sua seconda stagione con il team di Grove.

Formula 1, La crisi dei piloti italiani

Se L'Italia ha da sempre avuto un glorioso passato in Formula 1, passando per esempio da Fangio e Ascari, da qualche anno a questa parte la classe regina del Motorsport, vede ogni anno la partecipazione dei piloti italiani diminuirsi sempre più.
Se nel 2011 hanno corso nel campionato Jarno Trulli sulla Lotus e Tonio Liuzzi in forza alla Hrt, nel 2012 potrebbe andare ancora peggio. Nonostante le firme apportate sui contratti né l'abruzzese né il pugliese sono certi di prendere parte al campionato, almeno nel ruolo di piloti titolari.

Tutte le scuderie, con più o meno blasone, soprattutto in questo periodo nero di crisi economica, vogliono avere un pilota che porta sponsor paganti piuttosto che un pilota veloce o con esperienza. Uno degli ultimi casi è proprio quello della Williams, che nonostante la storia che si porta sulle spalle, nella scelta del secondo pilota da accostare a Pastor Maldonado (pilota già pagante) era indecisa tra Adrian Sutil, per il quale la Meridion avrebbe sborsato 8 milioni di euro, e Bruno Senna, ingaggiato ufficialmente la scorsa settimana, che ha portato un tesoretto di circa 12 milioni di euro portando in dote, tra l'altro, la Embratel, l'azienda brasiliana di telecomunicazioni con base a Rio de Janeiro.

Ma analizziamo il caso dei nostri connazionali: Liuzzi ha un contratto ma la Hrt vorrebbe al suo posto un pilota pagante che garantisse la cifra di almeno 6 milioni di euro. Il nome in pole position è quello dell'olandese Giedo van der Garde, ex pilota di Gp2 che avrebbe la somma necessaria per diventare un driver della scuderia spagnola, mentre sembrerebbe essere più solida la posizione di Jarno Trulli alla Caterham, dove potrebbe essere sostituito da Vitaly Petrov che potrebbe mettere alla porta l'italiano grazie ai suoi ricchi e potenti sponsor russi, tra i quali compare anche Vladimir Putin, primo ministro della Federazione Russa ed ex premier della nazione.

Quel che è certo è che il fenomeno dei piloti paganti sta letteralmente dilagando in F1, anche a causa della situazione economica globale ha portato ad un incremento del numero dei piloti con la valigia, aiutando i team portando copiosi sponsor. Piloti che se non fosse per il denaro non avrebbero mai visto una F1 in tutta la loro vita. Una situazione che preoccupa non poco i nostri italiani e i gli altri driver professionisti.

F1 2012, Micheal Johnson al lavoro per la Williams

Dopo l'arrivo di Bruno Senna anche Micheal Johnson, ex sprinter statunitense tutt'ora detentore del record del mondo sui 400 metri, è stato ingaggiato dalla Williams con lo scopo di mettere a punto le performances delle persone che operano nel box di Grove.

Il figlio del vento, come viene ancora oggi chiamato, e in particolar modo uno dei migliori atleti del mondo viene convocato dalla balsonata casa inglese con l'intento di lavorare sui riflessi e sulla reattività del personale, al fine di renderli più efficienti ed efficaci nelle loro mansioni ai box, le quali a volta sono il vero punto di svolta che determina la vittoria o la sconfitta in un Gran Premio.

F1 2012, Bruno Senna alla Williams

Una notizia che già circolava da giorni ma della quale si è avuta la conferma solo pochissimi minuti fa. Bruno Senna è ufficialmente un pilota della Williams e affiancherà Pastor Maldonado alla corte del blasonato team inglese. Una buona notizia per i romantici della serie che vedranno ancora una volta sfrecciare il nome Senna, esattamente 18 anni dopo la morte dello zio Ayrton il 1 maggio 1994, su una delle monoposto di Grove che per ironia della sorte, proprio dal 2012 tornerà a montare motori Renault.

Stando alle indiscrezioni dei media brasiliani, il pilota paulista avrebbe firmato il contratto nel pomeriggio di lunedì 16 gennaio, trascorso proprio nella factory per parlare con dirigenti, tecnici e ingegneri.

Senna, effettivamente, era uno dei pretendenti alla Williams con Rubens Barrichello e Adrian Sutil. Il nipote dell'indimenticato Ayrton Senna era la scelta più gradita di Adam Parr, team principal, mentre la parte tecnica della factory avrebbe desiderato la conferma di Barrichello. L'arrivo di Bruno porta in dote al team di Grove la Embratel, azienda brasiliana di telecomunicazioni con base a Rio de Janeiro, che pur di vedere Bruno in Formula 1 è stata disposta a pagare circa 10-15 milioni di euro.

Con l'arrivo di Senna in Williams, termina così la carriera in Formula 1 di Rubens Barrichello dopo 19 stagioni consecutive.

Mercato piloti F1 2012, Bruno Senna alla Williams. Manca solo l'annuncio

Stando alle indiscrezioni che arrivano dal Brasile, Bruno Senna sarebbe ufficialmente un pilota della Williams. Il pilota brasiliano avrebbe firmato il contratto nel pomeriggio, trascorso a Grove per parlare con dirigenti, tecnici e ingegneri e mancherebbe appunto solo l'ufficialità del raggiungimento dell'accordo.
I rumors sarebbero partiti da un messaggio scritto su Twitter da Martin Brundle, ex pilota di Formula 1 che avrebbe cinguettato: «Ayrton Senna was Rubens Barrichello's hero + mentor. What an irony if Bruno Senna ends Rubens' F1 career + we see Senna on a Williams again».

Senna, effettivamente, era uno dei pretendenti alla Williams con Rubens Barrichello e Adrian Sutil. Il nipote dell'indimenticato Ayrton Senna era la scelta più gradita per Adam Parr, team principal, mentre la parte tecnica della factory avrebbe desiderato la conferma di Barrichello. Da non sottovalutare che un arrivo del giovane paulista porterebbe in dote al team di Grove la Embratel, azienda brasiliana di telecomunicazioni con base a Rio de Janeiro, che pur di vedere Bruno in Formula 1 sarebbe disposta a pagare 10-15 milioni di euro.

Bruno Senna, 28enne paulista, è il nipote di Ayrton Senna, pilota di Formula 1 tragicamente morto in occasione del Gran Premio di San Marino 1994.
Dopo i trascorsi in kart, proprio a causa della scomparsa dello zio e pochi anni dopo di quella del padre in un incidente stradale, convinto dalla madre Viviane, decide di interrompere la carriera sportiva che riprende nel 2004 a bordo delle monoposto di Formula Bmw.
Nel 2005 e 2006 disputa il campionato di F3 inglese, a bordo di una Dallara F305 motorizzata Mugen-Honda del team Double R Racing Team gestito da Kimi Raikkonen e dal manager Steve Robertson. Nel 2007 passa in Gp2 con il Team Arden per poi passare nel 2008 al team iSport International, col quale corse anche nel campionato GP2 Asia Series, chiuso in quinta posizione.
Dopo un anno di stop, lontano dalla gomme scoperte, nel 2010 debutta in Formula 1 con la Hrt dove conclude la stagione senza ottenere punti e, a fine anno, viene appiedato dalla scuderia spagnola. Nel 2011 svolge il ruolo di terzo pilota alla Lotus Renault e al Gran Premio del Belgio viene promosso pilota titolare dalla scuderia francese in sostituzione di Nick Heidfeld.

Michael Schumacher il re dei sorpassi nel 2011

Nonostante la stagione opaca appena trascorsa con la Mercedes GP e il fatto che il sette volte campione del mondo non sale sul posio dal 2010, Michael Schumacher è risultato il pilota che ha fatto più sorpassi nella stagione corrente avendo tra le mani una vettura non completamente competitiva come la MGP W02.

Anche grazie alla tecnologia DRS e al Kers il tedesco di Kerpen ha dimostrato di considerarsi tutt'altro che un pensionato di lusso con all'attivo 116 sorpassi effettuati in una stagione. In questa speciale graduatoria, ovviamente i piloti che sono risultati essere i migliori del campionato non risultano perché, partendo davanti, è più difficile l'essere obbligati ad effettuare un certo numero di sorpassi.

In questa classifica Schumacher è seguito da Sebastien Buemi della Toro Rosso con 114 sorpassi, da Kamui Kobayashi con 99 sorpassi, Jaime Alguersuari con 94 sorpassi, seguito da Pastor Maldonado con 91 e da Paul Di Resta con 90.

Mercato piloti F1 2012: Bortolotti in lizza per la Williams

Se Pastor Maldonado può passare un felice Natale dato che la Williams ha confermato il suo sedile, Rubens Barrichello di certo non farà sonni tanto tranquilli.

Assieme ad altri piloti esordienti anche Mirko Bortolotti è in lizza per un sedile da titolare alla Williams nel 2012. Assieme al talento italiano i vari candidati al volante della scuderia di Grove sono il tedesco della Force India Adrian Sutil e l'olandese Giedo van der Garde in primis.

Bortolotti ha impressionato i vertici della Williams in occasione dei test per i giovani di Abu Dhabi che si sono svolti lo scorso novembre realizzando tempi in linea con quelli di Bottas, che nutre già più esperienza rispetto all'italiano.

Mercato piloti F1 2012: Maldonado confermato dalla Williams

Pastor Maldonado sarà uno dei piloti della Williams anche per la stagione 2012 mentre non è ancora stato ufficializzata la seconda guida.

Il pilota venezuelano che ha appena partecipato al Desafilio das Estrelas, la gara benefica organizzata a Florianopolis da Felipe Massa, è stato promosso da Frank Williams nonostante diversi ritiri e un decimo posto come miglior risultato in stagione al Gran Premio del Belgio.

Assieme alla riconferma di Maldonado è arrivata anche l'ufficialità dell'ingaggio del giovane Valtteri Bottas, promosso a ruolo di terza guida dopo i test svolti ad Abu Dhabi: il finlandese sarà protagonista nello sviluppo della vettura in 15 sessioni di prove libere del venerdì.