
La Lola aveva provato un ingresso nella massima serie già nel 2010, quando però la FIA e in particolar modo Max Mosley, nonostante il modello in scala 1:18 da utilizzare in galleria del vento, decidette di escludere la casa inglese.
Il regolamento consentirebbe un numero massimo di tredici scuderie partecipanti al campionato del mondo di F1 e il costruttore inglese è deciso più che mai a rientrare nella classe regina dal 2014, nel caso in cui la FIA lo concedesse.
Robin Bundle, fratello maggiore dell'ex pilota Martin e adesso direttore delegato, ha spiegato che entrare a far parte dei partecipanti del mondiale di F1 rappresenta una grande opportunità di business: "La Formula 1 ci farà aumentare il fatturato di decine di milioni e saremo in grado di gestire la situazione. Possiamo fare tutto nella nostra factory, e siamo fiduciosi che, se la FIA dovesse riaprire le iscrizioni per essere il 13° team in griglia, verremo scelti", ha concluso Brundle.
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